بخش آموزش کولر گازی
آموزش کولرگازی قسمت پنجم
آموزش کولرگازی قسمت پنجم
عیب یابی کولرگازی
عیب یابی اسپلیت
چارت شارژ زیاد گاز اسپلیت ( کولرگازی )
چارت ظرفیت کندانسور
چارت کمبود ظرفیت اواپراتور
چارت ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺍﺷﺘﺒﺎﻩ کاپیلار
چارت ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ
اشکالات مربوط به موتور برقی کمپرسور کولر
چارت شارژ زیاد گاز اسپلیت ( کولرگازی )
پارامتر ﻓﺸﺎﺭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻓﺸﺎﺭ ﺑﺎﻻ سوپرهیت ﺳﺎﺏ ﮐﻮﻝ ﺩﻣﺎی ﺧﺮﻭﺟﯽ ﺍﺯ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺩﻣﺎی ﻫﻮﺍی ﻭﺭﻭﺩ ﻭ ﺧﺮﻭﺝ ﺑﻪ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﮐﺸﻴﺪﻩ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ
ﻭﺿﻌﻴﺖ بالا بسیار بالا کم زیاد پایین کم زیاد
ﺑﺮﺭسی:
ﺳﺎﺏ ﻛﻮﻟﻴﻨﮓ ﺑﺎﻻ: ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺑﺎﻻ ﺭﻓﺘﻦ ﻓﺸﺎﺭ ﻭ ﺩﻣﺎﻱ ﺍﺷﺒﺎﻉ ﻣﺒﺮﺩ، ﻧﺎﺣﻴﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮﻱ ﺍﺯ ﻛﻮﻳﻞ ﻛﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﺑﻪ ﻣﺎﻳﻊ ﻣﺒﺮﺩ ﺍﺧﺘﺼﺎﺹ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺑﺪﻟﻴﻞ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﺒﺮﺩ ﺯﻳﺎﺩ ﺩﺭ ﻗﺴﻤﺘﻬﺎﻱ ﺍﻧﺘﻬﺎﻳﻲ ﻛﻮﻳﻞ ﻛﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺳﺎﺏ ﻛﻮﻝ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ.
ﻛﺎﻫﺶ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺳﺮﻣﺎیی: ﺑﺪﻟﻴﻞ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ HP ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻼﺵ ﺑﻴﺸﺘﺮﻱ ﺑﺮﺍﻱ ﭘﻤﭗ ﻛﺮﺩﻥ ﻣﺒﺮﺩ ﺍنجام ﺩﻫﺪ ﻛﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﻛﺎﻫﺶ ﺩﺑﻲ ﻣﺒﺮﺩ ﺩﺭ ﻣﺴﻴﺮ ﺷﺪﻩ ﻭ ﻋﻤﻼً ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺳﺮﻣﺎﺩﻫﻲ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻣﻲ ﺁﻳﺪ.
ﻛﺎﻫﺶ ﺳﻮﭘﺮ ﻫﻴﺖ: ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ HP ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻣﺎﻳﻊ ﺑﻴﺸﺘﺮﻱ ﺍﺯ ﻛﺎﭘﻴﻼﺭﻱ ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻭ ﻭﺍﺭﺩ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﻣﻲﺷﻮﺩ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ LP ﺩﻣﺎﻱ ﺍﺷﺒﺎﻉ ﻧﻴﺰ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﻭ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺩﻣﺎﻱ ﺟﻮﺵ ﻣﺒﺮﺩ ﺑﺎ ﻣﺤﻴﻂ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ ﻫﺮ ﺩﻭ ﻋﺎﻣﻞ ﻣﻮﺟﺐ ﻛﺎﻫﺶ ﺳﻮﭘﺮﻫﻴﺖ ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ.
ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ LP: ﺍﺯ ﺁﻧﺠﺎﺋﻴﻜﻪ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﻤﺘﺮﻱ ﺑﺨﺎﺭ ﺭﺍ ﻣﻜﺶ ﻣﻲﻛﻨﺪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻓﺸﺎر LP افزایش می یابد.
دلایل: ﺷﺎﺭژ ﺯﻳﺎﺩ ﻣﺒﺮﺩ ﺑﺪﻟﻴﻞ ﺷﺎﺭژ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﺩﺭ ﻫﻨﮕﺎﻡ ﻧﺼﺐ ﺑﻮﺟﻮﺩ ﻣﻲ ﺁﻳﺪ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﭘﻼﻙ ﻧﺼﺐ ﺷﺪﻩ ﺭﻭﻱ ﻛﻮﻟﺮ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺍﺯ ﻣﺒﺮﺩ ﺷﺎﺭژ ﺷﻮﺩ. ﻋﺎﻣﻞ ﺩﻳﮕﺮﻱ ﻛﻪ ﻣ ﻲﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﻇﻬﻮﺭ ﺍﻳﻦ ﻋﻼﺋﻢ ﺷﻮﺩ ﻭﺟﻮﺩ ﮔﺎﺯﻫﺎﻱ ﺩﻳﮕﺮﻱ ﻏﻴﺮ ﺍﺯ ﻣﺒﺮﺩ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻫﻮﺍ ﻭ ﻧﻴﺘﺮﻭژﻥ ﺩﺭ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻓﺸﺎﺭ ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ.
چارت ظرفیت کندانسور
پارامتر ﻓﺸﺎﺭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻓﺸﺎﺭ ﺑﺎﻻ سوپرهیت ﺳﺎﺏ ﮐﻮﻝ ﺩﻣﺎی ﺧﺮﻭﺟﯽ ﺍﺯ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺩﻣﺎی ﻫﻮﺍی ﻭﺭﻭﺩ ﻭ ﺧﺮﻭﺝ ﺑﻪ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﮐﺸﻴﺪﻩ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ
ﻭﺿﻌﻴﺖ بالا بسیار بالا کم کم بالا کم زیاد
بررسی:
HP بالا: ﻫﻨﮕﺎﻣﻴﻜﻪ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻛﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﻛﺎﻓﻲ ﻧﺒﺎﺷﺪ (ﻣﺜﻼً ﻛﻮﻳﻞ ﻛﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺑﺎشد) گرمای مبورد به خوبی جذب نشده و به همین دلیل با افزایش دما مقدار HP افزایش می یابد.
ﺳﺎﺏ ﻛﻮﻟﻴﻨﮓ ﭘﺎﻳﻴﻦ: ﺍﺯ ﺁﻧﺠﺎﺋﻴﻜﻪ ﺫﺭﺍﺕ ﺑﺨﺎﺭ ﺑﺪﻟﻴﻞ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺣﺮﺍﺭﺕ ﺩﻳﺮﺗﺮ ﺑﻪ ﻣﺎﻳﻊ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﻋﻤﻼً ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻣﺎﻳﻊ ﺩﺭ ﻗﺴﻤﺖ ﺍﻧﺘﻬﺎﻳﻲ ﻛﻮﻳﻞ ﻛﻢ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺳﺎﺏ ﻛﻮﻟﻴﻨﮓ ﻛﻮﭼﻚ ﻭ ﺣﺘﻲ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺻﻔﺮ ﺍﺳﺖ.
ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺳﺮﻣﺎیی: ﺑﺪﻟﻴﻞ ﺑﺎﻻ ﺑﻮﺩن HP ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻣﺒﺮﺩ ﺟﺮﻳﺎﻧﻲ ﭘﻤﭗ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﻛﺎﻫﺶ یافته و عملا ظرفیت سرمایی کاهش می یابد.
ﺩﻻﻳﻞ: ﺑﻪ ﺩﻭ ﺩﻟﻴﻞ ﻋﻤﺪﻩ ﻣ ﻲﺗﻮﺍﻧﺪ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻛﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﺑﺪ. ﺍﻭًﻻ ﮔﺮﻓﺘﮕﻲ ﻛﻮﻳﻞ ﻛﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﺑﺮﺍﻱ ﺣﻞ ﺁﻥ ﺑﺎﻳﺪ ﻛﻮﻳﻞ ﻛﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﺭﺍ ﺗﻤﻴﺰ ﻛﺮﺩ. ﺩﻭﻣﻴﻦ ﻋﺎﻣﻞ ﻛﻢ ﺑﻮﺩﻥ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻫﻮﺍ ﻳﺎ ﺑﺮﮔﺸﺖ ﻫﻮﺍﻱ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﺍﺯ ﻛﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺮﺍﻱ ﺗﺸﺨﻴﺺ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺗﻤﻴﺰ ﻛﺮﺩﻥ ﻛﻮﻳﻞ ﺍﮔﺮ ﻣﺸﻜﻞ ﻣﺮﺗﻔﻊ ﻧﺸﺪ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻫﻮﺍ ﻣﺸﻜﻞ ﺳﺎﺯ ﺍﺳﺖ.
چارت کمبود ظرفیت اواپراتور
پارامتر ﻓﺸﺎﺭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻓﺸﺎﺭ ﺑﺎﻻ سوپرهیت ﺳﺎﺏ ﮐﻮﻝ ﺩﻣﺎی ﺧﺮﻭﺟﯽ ﺍﺯ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺩﻣﺎی ﻫﻮﺍی ﻭﺭﻭﺩ ﻭ ﺧﺮﻭﺝ ﺑﻪ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﮐﺸﻴﺪﻩ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ
ﻭﺿﻌﻴﺖ بسیار پایین پایین بسیار کم خوب پایین به دلایل مراجعه شود پایین
بررسی:
ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺳﺮﻣﺎیی: ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺷﺪﻥ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻫﻮﺍ، ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺳﺮﻣﺎﺩﻫﻲ ﻛﻮﻟﺮ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ.
ﺳﻮﭘﺮﻫﻴﺖ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻛﻢ: ﺑﺪﻟﻴﻞ ﺗﺒﺎﺩﻝ ﺣﺮﺍﺭﺕ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻋﻤﻼً ﻣﺎﻳﻊ ﻣﺴﻴﺮ ﺑﻴﺸﺘﺮﻱ ﺩﺭ ﻛﻮﻳﻞ ﻃﻲ ﻛﺮﺩﻩ ﺗﺎ ﺑﻪ ﺑﺨﺎﺭ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺳﻮﭘﺮﻫﻴﺖ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻣﻲﺁﻳﺪ. ﺩﺭ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺷﺪﻳﺪ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻭﺭﻭﺩ ﻣﺎﻳﻊ ﺑﻪ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ.
LP بسیار پایین: از آنجایی که مقدار بخار تولید شده ﺩﺭ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﻛﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﺑﺎ ﻧﺮﺥ ثابتی ﺑﺨﺎﺭ ﺭﺍ ﻣﻜﺶ ﻣ ﻲﻛﻨﺪ مقدار LP پایین می آید.
ﺗﻮﺟﻪ: ﺑﺪﻟﻴﻞ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮﺩﻥ LP در این حالت ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻳﺦ ﺯﺩﻥ ﺑﺨﺎﺭ ﺁﺏ ﺭﻭﻱ ﺳﻄﺢ ﻛﻮﻳﻞ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺧﻮﺩ ﺑﺎﻋﺚ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺣﺮﺍﺭﺕ ﺁﻫﺴﺘﻪ ﺗﺮ ﻣﻲﺷﻮﺩ.
ﺩﻻﻳﻞ: ﭼﻨﺪ ﻋﺎﻣﻞ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﻣﻲ ﺷﻮﺩ. ﺍﻭﻟﻴﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﮔﺮﻓﺘﮕﻲ ﺧﻮﺩ ﻛﻮﻳﻞ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺪﻟﻴﻞ ﻛﻨﺪ ﺷﺪﻥ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﺣﺮﺍﺭﺕ ﺑﻴﻦ ﻫﻮﺍ ﻭ ﻣﺒﺮﺩ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺳﺮﻣﺎﺩﻫﻲ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ. ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺩﻣﺎﻱ ﻫﻮﺍﻱ ﻭﺭﻭﺩ ﻭ ﺧﺮﻭﺝ ﻛﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺩﺭ ﺣﺎﻟﺖ ﺩﻳﮕﺮ ﻛﻢ ﺷﺪﻥ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻫﻮﺍﻱ ﻋﺒﻮﺭﻱ ﺍﺯ ﺭﻭﻱ ﻛﻮﻳﻞ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺑﺮﻭﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ ﻣ ﻲﺷﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺩﻣﺎﻱ ﻫﻮﺍﻱ ﻭﺭﻭﺩ ﻭ ﺧﺮﻭﺝ ﺯﻳﺎﺩ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺩﻣﺎﻱ ﻫﻮﺍﻱ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻛﻢ ﺍﺳﺖ ﺍﻳﻦ ﻭﺿﻌﻴﺖ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﮔﺮﻓﺘﮕﻲ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻫﻮﺍ ﻭ ﻳﺎ ﻣﺸﻜﻞ ﻓﻦ (ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﻛﺎﻫﺶ ﺩﻭﺭ ﺁﻥ ﻣ ﻲﺷﻮﺩ) ﺑﺎﺷﺪ. ﻳﻚ ﻣﻮﺭﺩ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ ﺩﺭ ﺍﺛﺮ ﭼﺮﺧﺶ ﻫﻮﺍﻱ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﺑﻪ ﻗﺴﻤﺖ ﻣﻜﺶ ﻫﻮﺍﻱ ﻛﻮﻟﺮ ﭘﺪﻳﺪ ﻣ ﻲﺁﻳﺪ ﻛﻪ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﻧﺤﻮﻩ ﻧﺼﺐ ﺁﻥ ﻣﻲﺷﻮﺩ.
چارت ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺍﺷﺘﺒﺎﻩ کاپیلار
پارامتر ﻓﺸﺎﺭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻓﺸﺎﺭ ﺑﺎﻻ سوپرهیت ﺳﺎﺏ ﮐﻮﻝ ﺩﻣﺎی ﺧﺮﻭﺟﯽ ﺍﺯ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺩﻣﺎی ﻫﻮﺍی ﻭﺭﻭﺩ ﻭ ﺧﺮﻭﺝ ﺑﻪ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﮐﺸﻴﺪﻩ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ
ﻭﺿﻌﻴﺖ بسیار پایین پایین بسیار بالا خوب بالا پایین پایین
بررسی:
ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺳﺮﻣﺎﺩهی: ﮔﺮﻓﺘﮕﻲ ﻟﻮﻟﻪ ﻛﺎﭘﻴﻼﺭﻱ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺍﻓﺖ ﻓﺸﺎﺭ ﺑﺎﻻ ﻭ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻣﺎﻳﻊ ﻭﺭﻭﺩﻱ ﺑﻪ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﻣﻲﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺳﺮﻣﺎﺩﻫﻲ ﺍﻓﺖ ﻣﻲﻛﻨﺪ.
ﺳﻮﭘﺮ ﻫﻴﺖ ﺑﺎﻻ: ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻣﺎﻳﻊ ﺩﺭ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺳﻮﭘﺮﻫﻴﺖ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ.
LP پایین: ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺛﺎﺑﺖ ﻣﺎﻧﺪﻥ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻣﻜﺶ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﻭ ﻛﻢ ﺷﺪﻥ ﺑﺨﺎﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ اواپراتور فشار LP کاهش می یابد.
ﺳﺎﺏ ﻛﻮﻝ ﺧﻮﺏ: ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻛﻢ ﺷﺪﻥ ﮔﺮﻣﺎﻱ ﺟﺬﺏ ﺷﺪﻩ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﮔﺮﻣﺎﻱ ﺩﻓﻊ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﻛﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺁﻣﺪﻩ ﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻛﻢ ﺷﺪﻥ ﮔﺮﻣﺎﻱ ﺟﺬﺏ ﺷﺪﻩ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﮔﺮﻣﺎﻱ ﺩﻓﻊ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﻛﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﻧﻴﺰ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺁﻣﺪﻩ ﻭ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺟﻤﻊ ﺷﺪﻥ ﻣﺎﻳﻊ ﺩﺭ ﻗﺴﻤﺖ ﺍﻧﺘﻬﺎﻳﻲ ﻛﻮﻳﻞ ﻛﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﺳﺎﺏ ﻛﻮﻝ ﺑﺎﻻ ﻣﻲﺭﻭﺩ.
ﺗﻮﺟﻪ: ﺩﺭ ﺍﻳﻨﺤﺎﻟﺖ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻓﺖ LP ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻳﺦ ﺯﺩﻥ ﺑﺨﺎﺭ ﺁﺏ ﺭﻭﻱ ﻛﻮﻳﻞ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﺧﻮﺩ ﺑﻌﻨﻮﺍﻥ ﻋﺎﻳﻖ ﻋﻤﻞ ﻣﻲﻛﻨﺪ.
دلایل: ﺑﻪ ﭼﻨﺪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ ﭘﺪﻳﺪ ﻣﻲﺁﻳﺪ. ﻳﻜﻲ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺩﻻﻳﻞ ﮔﺮﻓﺘﮕﻲ ﻟﻮﻟﻪ ﻛﺎﭘﻴﻼﺭﻱ ﺗﻮﺳﻂ ﺫﺭﺍﺕ ﺧﺎﺭﺟﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻗﻄﺮ ﺩﺍﺧﻠﻲ ﻛﺎﭘﻴﻼﺭﻱ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﻛﻢ ﺍﺳﺖ ﻛﻮﭼﻜﺘﺮﻳﻦ ﺫﺭﻩ ﺧﺎﺭﺟﻲ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﭘﻠﻴﺴﻪ ﻳﺎ ﺟﻮﺵ ﻣ ﻲﺗﻮﺍﻧﺪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﮔﺮﻓﺘﮕﻲ ﻧﺴﺒﻲ ﻛﺎﭘﻴﻼﺭﻱ ﺷﻮﺩ. ﺩﺭ ﺍﻳﻨﺤﺎﻟﺖ ﺑﺮﺍﻱ ﻛﺸﻒ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺑﺴﺘﻦ ﮔﻴﺞ ﻓﺸﺎﺭ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﺭﺍ ﺧﺎﻣﻮﺵ ﻛﺮﺩ ﺑﺎﻳﺪ ﻓﻮﺭﺍً ﻓﺸﺎر LP,HP ﻣﺘﻌﺎﺩﻝ ﺷﻮﺩ ﺩﺭ ﻏﻴﺮ ﺍﻳﻨﺼﻮﺭﺕ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﮔﺮﻓﺘﮕﻲ ﻛﺎﭘﻴﻼﺭﻱ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ. ﺩﺭ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺩﻳﮕﺮ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻟﻪ ﺷﺪﻥ ﻟﻮﻟﻪ ﻛﺎﭘﻴﻼﺭﻱ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﻛﻪ ﻣﺴﺎﺋﻠﻲ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﻮﺭﺩ ﻗﺒﻞ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻣﻲﻛﻨﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻴﻜﻪ ﻛﺎﭘﻴﻼﺭﻱ ﻋﻮﺽ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ﻭ ﻟﻮﻟﻪ ﺟﺪﻳﺪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﺮﺍﻳﻂ ﻛﺎﺭﻛﺮﺩ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻧﺒﺎﺷﺪ (ﺑﺎ ﺍﻓﺖ ﻓﺸﺎﺭ ﺑﻴﺸﺘﺮ) ﺍﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ ﭘﺪﻳﺪ ﻣﻲﺁﻳﺪ.
ﺗﻮﺟﻪ: ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻴﻜﻪ ﮔﺮﻓﺘﮕﻲ ﺩﺭ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﺩﺭﺍﻳﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻓﻮﻕ ﻣﺠﺪﺩﺍً ﺑﺮﻭﺯ ﻣﻲﻛﻨﺪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺮﺍﻱ ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻻﺯﻡ ﺍﺳﺖ ﺑﺎ ﻟﻤﺲ ﻛﺮﺩﻥ ﺩﻭ ﻃﺮﻑ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﺩﺭﺍﻳﺮ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺩﻣﺎ ﺣﺲ ﺷﻮﺩ. ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻴﻜﻪ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺩﻣﺎ ﺯﻳﺎﺩ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺯﻳﺎﺩ ﮔﺮﻓﺘﮕﻲ ﺩﺭ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﺩﺭﺍﻳﺮ ﺍﺳﺖ.
آموزش کولرگازی قسمت پنجم
چارت ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ
پارامتر ﻓﺸﺎﺭ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻓﺸﺎﺭ ﺑﺎﻻ سوپرهیت ﺳﺎﺏ ﮐﻮﻝ ﺩﻣﺎی ﺧﺮﻭﺟﯽ ﺍﺯ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﺩﻣﺎی ﻫﻮﺍی ﻭﺭﻭﺩ ﻭ ﺧﺮﻭﺝ ﺑﻪ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﮐﺸﻴﺪﻩ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮﺭ
ﻭﺿﻌﻴﺖ بالا پایین کمی زیاد خوب پایین کم زیاد
ﺑﺮﺭسی:
ﻛﻢ ﺑﻮﺩﻥ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺳﺮﻣﺎﺩهی: ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻛﻢ ﺑﻮﺩﻥ ﺩﺑﻲ ﻣﺒﺮﺩ ﺟﺮﻳﺎﻧﻲ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺟﺬﺏ ﮔﺮﻣﺎ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻣﻲﺁﻳﺪ.
ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ LP: ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﺩﺑﻲ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﻣﻜﺶ ﺗﻮﺳﻂ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺑﺨﺎﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﻣﻘﺪﺍﺭ LP ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﻲ ﻳابد.
کاهش HP: ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻛﻢ ﺑﻮﺩﻥ ﮔﺮﻣﺎﻱ ﺟﺬﺏ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﺍﻭﺍﭘﺮﺍﺗﻮﺭ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺣﺮﺍﺭﺗﻲ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﻓﻊ ﺷﻮﺩ کم ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﻛﻨﺪﺍﻧﺴﻮﺭ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ ﺩﻣﺎﻱ ﻣﺒﺮﺩ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ و HP نیز کاهش می یابد.
ﺩﻻﻳﻞ: ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﺑﻪ ﻣﻔﻬﻮﻡ ﺍﻳﻦ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺣﺠﻢ ﻣﺒﺮﺩ ﺟﺎﺑﺠﺎ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﺍﻳﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ ﻣ ﻲﺗﻮﺍﻧﺪ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﺧﺮﺍﺑﻲ ﺳﻮﭘﺎﭘﻬﺎ ﺩﺭ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ ﭘﻴﺴﺘﻮﻧﻲ ﻭ ﻳﺎ ﺧﺮﺍﺑﻲ ﺗﻴﻐﻪ ﺩﺭ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭﻫﺎﻱ ﺭﻭﺗﺎﺭﻱ ﺑﺎﺷﺪ.
ﻧﻘﺺ ﺷﻴﺮ ﭼﻬﺎﺭ ﻃﺮﻓﻪ
ﺑﺮﺭسی: ﺩﺭ ﺣﺎلتی که ﻟﻐﺰﻧﺪﻩ ﺩﺍﺧﻠﻲ ﺷﻴﺮ ﭼﻬﺎﺭ ﻃﺮﻓﻪ ﺑﻴﻦ ﻣﺴﻴﺮ ﺣﺮﻛﺖ ﺧﻮﺩ ﮔﻴﺮ ﻛﻨﺪ ﻣﻲﺗﻮﺍﻧﺪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺷﻮﺩ. ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻴﺰﺍن LP بالا و HP پایین آمده و ظرفیت سیستم کاهش می یابد.
ﺩﻻﻳﻞ: ﺑﻪ ﭼﻨﺪ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﮔﻴﺮ ﻛﺮﺩﻥ ﻟﻐﺰﻧﺪﻩ ﺩﺍﺧﻠﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺗﻴﻜﻪ ﺿﺮﺑﻪ ﺍﻱ ﺑﻪ ﺷﻴﺮ ﭼﻬﺎﺭ ﻃﺮﻓﻪ ﻭﺍﺭﺩ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻨﺤﻮﻱ ﻛﻪ ﺣﺎﻟﺖ ﺍﺳﺘﻮﺍﻧﻪ ﺍﻱ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﺯ ﺩﺳﺖ ﺑﺪﻫﺪ ﺣﺮﻛﺖ ﻟﻐﺰﻧﺪﻩ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﻣ ﻲﺷﻮﺩ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺟﻮﺷﻜﺎﺭﻱ ﻧﺎﺩﺭﺳﺖ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺷﻜﻞ ﺷﻴﺮ ﺷﻮﺩ. ﻣﺴﺌﻠﻪ ﺩﻳﮕﺮ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﻋﻤﻞ ﻧﻜﺮﺩﻥ ﺳﻠﻨﻮﺋﻴﺪ ﻭﺍﻟﻮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻗﻄﻌﻲ ﻣﺪﺍﺭ ﺩﺭ ﺁﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ ﺑﺮﺍﻱ ﺍﻃﻤﻴﻨﺎﻥ ﺍﺯ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺩﺭﺳﺖ ﺳﻠﻨﻮﺋﻴﺪ ﻣﻲﺗﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﺁﻣﭙﺮﻣﺘﺮ ﺍﻧﺒﺮﻱ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺩﻫﺎﻧﻪ ﺑﺎﺯ ﺑﻪ ﺳﻠﻨﻮﺋﻴﺪ ﻧﺰﺩﻳﻚ ﻛﺮﺩ ﻭ ﺍﺯ ﻭﺟﻮﺩ ﻓﻴﻠﺪ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺴﻲ ﺩﺭ ﺍﻃﺮﺍﻑ ﺁﻥ ﻛﻪ ﺑﺼﻮﺭﺕ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺩﺭ ﺁﻣﭙﺮﻣﺘﺮ ﻇﺎﻫﺮ ﻣ ﻲﺷﻮﺩ ﺍﻃﻤﻴﻨﺎﻥ ﺣﺎﺻﻞ ﻧﻤﻮﺩ.
اشکالات مربوط به موتور برقی کمپرسور کولر
ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭﻫﺎیی ﻛﻪ ﺑﺮﺍﻱ اسپلیت ( کولرگازی ) ﻛﻮﭼﻚ ﺑﻜﺎﺭ ﻣﻲ ﺭﻭﻧﺪ ﻋﻤﻮﻣﺎً ﺍﺯ ﻧﻮﻉ ﺗﻚ ﻓﺎﺯ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺩﻭ ﺳﻴﻢ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺷﻜﻞ C,R,S ﭘﻴﭻ ﺭﺍﻩ ﺍﻧﺪﺍﺯ ﻭ ﺩﺍﺋﻢ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﺗﻮﺭﻫﺎ ﺑﺎ ﻳﻚ ﺳﺮ ﻣﺸﺘﺮﻙ ﺩﺭ ﻛﻞ ﺳﻪ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﻣﻲﺷﻮﻧﺪ. ﺳﻴﻢ ﭘﻴﭻ ﺭﺍﻩ ﺍﻧﺪﺍﺯ ﺩﺍﺭﺍی ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﺑﻴﺸﺘﺮﻱ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﻴﻢ ﭘﻴﭻ ﺩﺍﺋﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺩﺭ ﺯﻳﺮ ﺑﻪ ﺗﻌﺪﺍﺩﻱ ﺍﺯ ﻣﺸﻜﻼﺕ ﺩﺭ ﺭﺍﺑﻄﻪ ﺑﺎ ﻣﻮﺗﻮﺭﻫﺎﻱ ﺍﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﺍﺷﺎﺭﻩ ﻣﻲﺷﻮﺩ.
ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﺍﻟﻜﺘﺮیکی: ﺑﻪ ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻳﻚ ﺍﺻﻞ ﻛﻠﻲ ﺑﺎﻳﺪ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﻣﻘﺎﻭﻣﺖ ﺳﻪ ﺳﺮ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﺭﺍ ﺩﻭ ﺑﻪ ﺩﻭ ﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﮔﺮﻓﺖ ﻭ ﺳﭙﺲ ﺑﺎ ﺗﻮجه به مقادیر بدست آمده باید مقاومت R→S با مجموع C→R و C→S برابر باشد. همپنین مقاومت C→R از C→S باید کمتر باشد.
